沪苏通共赢，长三角按下快进键以后……

7 月 1 日，对苏沪两地乃至整个长三角来说，都是个 " 大日子 "。沪苏通铁路通车，这条跨越长江南北、连接长三角最具经济活力城市的铁路，极大程度方便了沿线城市居民。

新建铁路对城市发展的意义非常复杂，而对于沪苏通铁路，多位专家一致认为，这是条铁路是多方共赢的，没有输家。专家提醒，分析沪苏通铁路，必须将近期通车的商合杭高铁，开工建设的沪苏湖高铁，以及国家发改委在 3 月份公布的长江干线过江通道规划联系统一来看，背后是长三角一体化 " 快进 "，沪苏浙皖四地都市圈进入互联互通时代。

从 " 通沪铁路 " 到 " 沪通铁路 "，在开通前夕官方落锤 " 沪苏通铁路 "，足见这条铁路对南通的重要性。

" 我们的研究表明，高速铁路在城市群中具有极大的作用。" 中国科学院南京地理与湖泊研究所副研究员王磊告诉现代快报记者，在长三角城市中，南通交通薄弱，只有一条准高铁，是宁启电气化改造之后提升的动车运行。此次通车，促使南通与上海、苏州联系更加紧密，城际出行更加便捷。

依据当前的铁路计划，沪苏通铁路通车后，南通可直达上海虹桥、上海站，最短只需要 66 分钟，一改过去南通绕道南下局面。

值得一提的是，实现沪苏通铁路通车的关键工程