柬埔寨至北部湾港水果快线开通

2 月 27 日，由万海航运、阳明海运、马士基海陆三家船公司共同运营的柬埔寨航线 " 诺德潘德 " 轮顺利靠泊钦州港区大榄坪南作业区 6 号集装箱泊位，这是北部湾港联合船公司开通的泰国、越南水果快线后，开辟的又一东盟国家水果快线。

仅仅 7 天，来自柬埔寨西哈努克港的水果就可以运抵北部湾港，而后通过海铁联运快速运达亚欧市场。

据了解，此次开通的柬埔寨集装箱班轮航线挂靠港序为：钦州 - 宁波 - 上海 - 西哈努克 - 曼谷 - 林查班 - 钦州，共投入 3 艘 1800TEU 船型的船舶运营，班期为每周五。

自 2017 年第一条泰国水果快线开通以来，北部湾港一直努力深耕东南亚水果市场，积极挖掘西部陆海新通道班列沿线地区的出口水果货源，全力做好进出口水果业务的港口服务，不断推进和加快完善基础设施设备建设。

泰国的龙眼、榴莲、山竹、芒果，老挝的香蕉，越南的火龙果 …… 越来越多的进口水果通过水果直航快线快速运抵北部湾港，并向国内各大水果市场分销。

与此同时，来自重庆忠县的橘子、四川安岳的柠檬等西部省份地区特色水果则通过西部陆海新通道班列聚集北部湾港，再经水果快线出口东南亚。

随着我国与东盟国家贸易的日益 " 升温 "，北部湾港不断加大东南亚航线业务的开发力度，在充分发挥北部湾港资源优势的基础上，结合东盟国家贸易发展和地区产业需求，与船公司合作，开通了以冷藏水果运输为主的东南亚 " 水果快线 "。成功打造了具有北部湾港优势的东南亚航线服务品牌。

据统计，2017 年以来，北部湾港水果业务年均增长 151%，2020 年北部湾港至东盟国家的水果快线完成水果吞吐量同比增长 17%。

为了适应水果业务快速增长的需要，北部湾港钦州港集装箱码头新增 2400 平方米冷库，现已进入设备安装、调试阶段，建成后将极大的弥补了港口设施短板，有利于进一步拓展中西部地区冷鲜产品客源、货源市场，扩大北部湾港经济腹地辐射范围。