期待！南宁二环高速要来啦！建成后，市内外交通衔接水平全面提升

好消息！

近日，南宁市交通运输局发布消息

据悉，南宁二环高速六景至大塘段，及南宁二环高速吴圩机场至隆安延长线段是《广西高速公路网规划（2018-2030 年）》中，南宁南过境线组成部分，项目建成后，可全面提升南宁的内外交通衔接水平。

8 月 12 日，记者从南宁市交通运输局了解到，近日，该部门组织召开了南宁二环高速（六景至大塘段、吴圩机场至隆安延长线段）工程可行性研究报告行业评审会议。两个项目建成后将与已建成通车的贵港至隆安高速、六景至钦州港高速、吴圩机场至大塘高速，以及正在建设的六景至宾阳高速、吴圩机场至隆安高速共同形成南宁市第二高速环路，全面提升首府南宁内外交通衔接水平，进一步强化南宁枢纽地位。

据了解，南宁二环高速（六景至大塘段）及南宁二环高速（吴圩机场至隆安延长线段）是《广西高速公路网规划（2018-2030 年）》中南宁南过境线组成部分，工可推荐方案建设里程合计约 78 公里，总投资 122.65 亿元，设计时速 120km/h。

其中：南宁二环高速（六景至大塘段）项目工可推荐方案主线起于横县新福镇那言附近，途经邕宁区中和镇、那楼镇、百济镇，良庆区大塘镇，终于良庆区那陈镇古直附近，由东向西连接六景至钦州港高速、南宁至湛江高速（设计）、南宁至北海高速（规划）、兰海高速以及吴圩至大塘高速。项目总建设里程约 63km，总投资约 97.94 亿元，采用新建双向四车道高速公路标准。

两个项目将采用 BOT（建设 - 运营 - 移交）模式建设，下一步，按照专家及与会代表意见修改完善报告并取得自治区交通运输厅行业审查意见后，将进行两个项目社会投资人招标。

编制单位展示南宁二环高速全线现场航拍

编制单位介绍南宁二环高速（六景至大塘段）项目工可报告编制情况

此外，记者从广西路桥工程集团有限公司了解到，近日，由该公司承建的吴隆高速沙尾左江特大桥隆安岸咬合桩拱座基础顺利完成浇筑，整个隆安岸拱座基础共浇筑 8810 立方米 ，自此沙尾左江特大桥的拱座基础已全部完成，进而转向上部主体施工阶段。

位于崇左市扶绥县的沙尾左江特大桥是南宁南过境线（吴圩至隆安）高速公路的控制性工程，为主跨 360 米的中承式钢管混凝土提篮拱桥，全桥长 968.5 米，是目前在建世界最大跨径的公路钢管混凝土提篮拱桥。项目针对特大桥的施工特点取得了一套成熟的无支架安装施工技术总结、咬合桩止水帷幕施工技术总结等阶段性成果。

南宁南过境线（吴圩至隆安）高速公路沙尾左江特大桥拱座浇筑现场

南宁南过境线（吴圩机场至隆安段）公路是广西西部地区与南宁吴圩国际机场的便捷连接高速公路通道，也是广西规划新增通往粤港澳大湾区的高速公路通道和桂西北地区通往广西相对富裕的桂东南及北部湾沿海地区的经济干线。项目的建设对完善广西北部湾经济区公路网络、提高广西公路网可靠性和网络通行能力，对更好地统筹城乡和区域协调发展，切实保障和改善民生有着十分重要的意义。