江南时评 | 从临时泊车位看城市管理的智慧

近日，一条 " 南昌增设临时泊车位方便司机方便 " 的话题登上热搜。位于南昌市东湖区、西湖区、高新区的公厕外，4 处用蓝色线条施划的停车泊位，地上写着 " 限时停车 15 分钟 "，这是南昌最新推出的 " 限时停车位 " 试点，用以满足机动车驾驶员，尤其是巡游出租车、网约车等长时间在道路上行驶的车辆驾驶员解决应急停车如厕、加水等问题（相关报道见本报 8 月 14 日 A10 版）。便民之举，得到广泛好评。

小小泊车位，反映的是城市治理大文章。如何实现方便市民和城市管理的平衡，是城市管理者面临的现实考验。设置 " 临时泊车位 "，回应民众所呼，不仅能精准满足市民、司机等群体的短时停车需求，也有利于规范道路秩序。这表明政府机关的管理方式和服务理念正在转变，体现了 " 人民至上 " 的行政理念与 " 便民利民 " 的公益情怀。

事实上，" 临时泊车位 " 在一些大城市已不是新鲜事，但像网友评价的那样，越是发达的城市，管理就应该越精细，越能体现管理者的智慧。用好 " 临时泊车位 " 这一有限资源，也是如此，既要体现治理智慧，也在考验执法精细度。我们常常说解决很多事情，千万别走向一管就死、一放就乱的怪圈，其实城市管理亦是如此。掌握好疏堵结合、精细化管理的绣花功夫，面对极少数自私自利的车主长时间占据临时停车位，或车主不慎超时停车导致的涉嫌违停等，如何精准处罚，需要执法部门创新举措。

当然，最大限度发挥临时泊车位的效用，切实为民众提供便利，也离不开人们的自觉。秉持 " 能不用就不用 " 和 " 快用快走 " 的原则，多些 " 为他 " 意识，不超时占用限时停车位，在方便自己的同时，也为别人提供方便，才能让限时停车位惠及更多有需要的人。

都说 " 城市让生活更美好 "。所有的城市管理应该是以人为本、为人服务、因需而设的，这就需要管理者关注民众 " 吃喝拉撒睡行 " 这些细枝末节，把城市道路、环卫基础设施、公共厕所等这些民生 " 大事 " 做实、做好。" 临时泊车位 " 作为创新之举，解决了民众的切身难题，无疑值得点赞和借鉴。在后续管理和服务上，对标先进，南昌也应迎头赶上，期待 " 临时泊车位 " 在更多地方能够健康有序发展开来。

文 / 李萌

编辑：邬薇