中国第一部城市客运电梯在重庆

　　 东华观藏经楼 毕克勤拍摄

　　 凯旋路电梯旁的云梯街

　　 桥上桥下都是马路

　　▲这座旱桥门洞一直就是通行要道 翻拍自《重庆城市发展三部曲》

　　▲电梯建筑内的《渝城图》

　　▲旱拱桥上多了身份信息

　　 虽然下着雨，很多游客还是冲着身后的背景打卡。

　　“是时候亮出你们的身份啦！”“没想到你们这么牛！”……日前，一段关于凯旋路电梯、凯旋路旱拱桥以及东华观藏经楼的小视频在网上火了起来，视频上这些热门打卡地都贴上了“身份证”，介绍它们的过往，让外地游客惊叹不已。

　　“第一梯”“第一石拱桥”……凯旋路的这些热门景点到底有多牛？记者今天带你去了解它们的身世和故事。

　　重庆晚报-上游新闻记者 何浩 摄影报道

　　中国第一部城市客运电梯

　　昨日下午，虽然下着小雨，但记者在较场口附近的凯旋路电梯入口处看到，来这儿打卡拍照的游客依旧络绎不绝。

　　记者看到，电梯入口处新添了“山城重庆第一梯”的吊脚楼式景观小品和景点介绍。电梯建筑顶部，新增的“重庆最古老的电梯”和“中国第一部城市客运电梯”的金色大字极为醒目，游客们拍照的背景大多也都冲着这些方向。

　　记者在“山城重庆第一梯”的景观介绍上看道：为解决市民爬坡上坎之苦，1986年2月建成运营的凯旋路电梯是中国第一部城市客运电梯、重庆沿用至今最古老的电梯，最高峰日载客量1.4万人次。

　　“来重庆之前，就做好了攻略要去凯旋路电梯这几个热门景点，现场看了介绍更是迫不及待想去体验。”从南京来重庆旅游的张颖告诉记者，景点介绍中说，电梯有11层楼高，从公路乘电梯下11楼，出来后还是公路，这种神奇只有重庆这种特殊地形才感受得到。

　　此前，电梯改造升级记者曾采访报道，如今，较场口附近的电梯入口处不仅增添了介绍白象街、药材公会、卜凤居等老重庆故事的浮雕，电梯建筑内还有“渝城图”等重庆老地图装饰。

　　重庆主城第一石拱桥

　　1986年，凯旋路电梯投用时，很多居民跑来看热闹。家住解放西路的赵先生告诉记者，“当年整个重庆的直行电梯很少，附近老人很喜欢坐电梯去解放碑。开行之初，凯旋路电梯的上下票价也有所不同，上坡1角钱，下坡5分钱。”

　　而在凯旋路电梯开通之前，市民只得经过电梯旁那条笔直的、被网友称为“重庆十大神级梯坎”之一的云梯街和凯旋路上下通行。

　　云梯街是一条典型的重庆梯坎，至今不少居民仍在通行，也是不少游客坐完凯旋路电梯后实地感受重庆梯坎的热门打卡地之一。

　　云梯街爬到顶，还要穿过一个“门洞”，经过门洞就可以到达较场口和解放碑地区。门洞很高大，不少外地游客甚至是重庆本地人都会误以为这是城门，其实这只是凯旋路的一座旱拱桥。

　　这座旱拱桥的上部就是正常的马路，从下面看则有几个拱洞相连，主拱洞如今主要是人行通道。作为重庆市历史建筑的凯旋路旱拱桥，建于上世纪40年代，因凯旋路而修建。

　　这座桥的身份牌上显示：为解决凯旋路上下50多米落差坡度，依崖而建的城墙式石砌旱拱桥是重庆主城第一石拱桥，长约80米、共9跨，跨似城门，位于“云梯街”的一跨被称为凯旋门。

　　主城最古老木质建筑

　　记者在《重庆城市发展三部曲》找到了几张上世纪40年代凯旋路的老照片：旱拱桥高大雄伟，远远就能看见桥下的9个拱洞。老照片上，来来往往的人们经云梯街穿过桥洞，在上下半城之间往来通行。

　　凯旋路的命名与抗战胜利分不开，也是当年重庆第一次大扩城时的缩影。值得一提的是，那张震撼人心的老照片《愈炸愈强》即拍摄于此。

　　离凯旋路电梯几百米远的距离，在如今凯旋路中段拐角处，还有一个著名重庆景点，这就是已修缮好的东华观藏经楼。东华观藏经楼又名玉泉殿、皇经楼，有700余年历史，经历战乱，重建于明、清，是主城区现存最古老的木质建筑。

　　东华观藏经楼极盛时规模宏大、巍峨壮观，面积有上千平方米，来此进香挂单的道士及居士达千余人。

　　据渝中区文管所资料显示：1926年东华观遭遇大火，整个道观烧掉三分之二，只剩下灵官、玉皇、邱祖三殿。此后命运更为多舛，1939年遭日机轰炸，邱祖殿被毁；1942年修凯旋路时将剩余的灵官殿和玉皇殿分为两段，公路上为玉皇殿，下为灵官殿。1953年因建苏式粮库，又拆除了灵官殿。

　　如今，这个深藏闹市的古庙宇，也已成为游客打卡的热门景点了。