重磅！合肥长江路通行重大变化！

长江路行车有重大变化

有车主在这条路通行时发现

而不需停车等待红灯

什么情况？

通过信号灯的优化配时

可连过 4 个信号灯

（网络资料图）

向拥堵和溢出现象 " 动刀 "

长江中路地处合肥市中心，将四牌楼、飞凤街、三孝口等合肥地标串连起来，随着城市变迁，私家车保有量的增加，长江中路常年交通流量湍急。加上路口距离较近，早晚高峰交通拥堵、溢出现象严重。

合肥公安交警部门决定优化长江中路，优化路段由长江中路与北含山路、长江中路与宿州路、长江中路与徽州大道、长江中路与花园街路 4 个路口组成。其中长江中路与徽州大道、长江中路与北含山路是 2020 年合肥公安交警部门 100 个重点样板路口改造的路口之二。

合肥市公安局交通警察支队科研所民警尹成胜告诉记者，交警部门联合科大讯飞信号优化服务团队，决定对示范路段干线信控方案进行协调控制优化。

遇上绿波带车主可连过 4 路口

采用优化方案后，长江中路的 " 拥堵 " 是否得到了改善？交警部门公布了一组数据。

" 每 2 个信控周期可以形成一次东向西和西向东的双向绿波，工作日早晚高峰期长江中路与花园街路西方向直行和左转排队长度降低 20%，长江中路与徽州大道东方向直行和左转排队长度降低 12%，高峰期车流消散速度更快。" 尹成胜说，别觉得路口排队降低度只有 10% 左右，幅度虽然不显眼，但对于早晚高峰来说，路口通行的车辆会多增加几千辆，已经很可观了。

来源：江淮晨报