【长江禁捕退捕在行动】渔港“摆渡人”：开辟渔民转业增收“新航线”

胡发平驾驶着交通艇每日往返长江南北岸

 “船员满了，请你们等下一班吧。”7月7日10：15，伴着隆隆的发动机响，胡发平驾驶着交通艇缓缓离开了长江北岸的锚地，向南岸驶去。虽已退捕上岸两年，这位昔日的安庆捕鱼专业户仍每日与长江为伴。2018年，他与12名捕捞专业合作社成员成功转型，以“摆渡人”的新身份，开辟出渔民转业增收的“新航线”。

当日上午，长江安庆段凉风习习。10时，胡发平将“同江08号”交通艇缓缓停靠自在江北岸边的锚地。乘客们先下后上，胡发平则在登舱口处仔细清点着上船人数，“这支往返两岸的交通艇每趟只能容纳11名乘客，晚来的人不好意思，等下一班吧。”他挥手示意。

从湖北黄冈到安徽安庆，53岁的胡发平以江为家，捕了三十年渔。“最好的光景是在八年前，那时候，一个‘刀鱼季’我可以捕到200斤左右的刀鱼。”2013年，胡发平与安庆市大观区12名村民共同出资，成立了安庆市首个渔业捕捞专业合作社，从事内陆渔业捕捞，水产品销售等。可接下来的几年，长江水质污染越发严重，“有时候一网下去，只稀稀疏疏地捕获了一点小刀鱼，忙活一整天，最多捕捞6、7斤。”

“明年还能捕到多少鱼？”2018年，胡发平不再为此烦忧。那年，为相应政府号召，他和同伴们自愿退捕上岸。他们把撒向江面的渔网归于墙角，不再盯着渔网里的“收获”。在当地渔业渔政部门的指导和帮助下，胡发平所在的合作社成员成功转型，从乘风破浪的“捕鱼哥”变身往返江面的“摆渡人”。成员们还共同出资购置了两艘交通艇，服务于日常要过江的两岸居民。

“老胡的身份变了，感觉他的精气神儿也好了。”常在安庆渔港渡江的袁江村村民徐师傅说，“几年前，我看到他捕鱼后疲惫的样子，真让人揪心。”

“赶上旺季，一天我能驾船往返十来趟，每天的纯收入能有四百多元。淡季每天也能净赚两百多元。”胡发平说，三十年来，长江给了渔民们一个漂泊的家。如今，他和同伴们以新身份与江为伴，开辟出渔民转业增收的“新航线”。

“如今的长江安庆段，水变轻了，岸变绿了，江豚还时不时跳出水面，给船上的人们打招呼！”行驶在江面上，胡先平笔直地站在驾驶舱内，目光向前，满是期待。(记者 吴洋 唐进民 刘玉才 张旭)

船舱内的胡发平阅尽沧桑

胡发平成功转型路，开辟了渔民增收的新航线

胡发平和社员转型当摆渡人已经一年有余

胡发平与社员沟通开船事宜

胡发平在交通艇上打电话联系乘客

胡发平准备上船驾驶交通艇驶离码头

每天，胡发平开着交通艇往返于江南江北

昔日捕鱼者，今日摆渡人胡发平

坐进驾驶舱，胡发平望向前方