安徽交通强国建设试点 实施方案已上报

换季由往年的3月底推迟到5月初，参与航空公司少，加上国际及地区客运航线尚未恢复，国内航线还在恢复中……合肥新桥机场的2020夏航季换季发布会是记者参加的最“冷清”的一次发布会。

近日，省交通运输厅发布《2020年一季度交通运输经济运行分析报告》，这注定是一份特别的报告。疫情影响了我省交通运输行业，主要指标都出现大幅下降。进入4月，全省交通运输在逐渐复苏，交通行业都在寻求“破局之道”。

全省交通运输在逐渐复苏

最近跑滴滴的计师傅很有干劲，早上6点半起床出门，一直干到晚上10点多才收工，中午就在车里窝着眯一会。白色的现代悦动每天能给他带来三四百块的收入，这是今年以来最好的行情，让背着房贷车贷的他终于松了一口气。

一切都在复苏。滁州西环高速项目办主任夏柱林已经解决了之前备用材料只能用半个月的难题，项目将在今年顺利通车。

省交通运输联网指挥中心的监控图上红色色块越来越多，这意味着，随着疫情逐步缓解，企业复工复产加快推进，叠加国家实施高速公路免费通行政策，近期高速公路车流量大幅上升，特别是大件运输数量急剧增长。

“因属地管理等原因暂停餐饮服务的65对服务区和暂停便利店服务的13对服务区均恢复营业。”安徽省驿达高速公路服务区经营管理有限公司党委书记、执行董事沈阳表示，我省高速服务区通过对各餐饮店采取隔离用餐措施，帮助商户解决实际困难等一系列手段，所辖100余对服务区已经实现复营复业。

国内航线也在恢复，5月3日换季开始，北部湾航空将恢复合肥-榆林航线，计划每周三班。航班换季后合肥机场每周航班总量将达到2142架次，同比增长3.57%（不含国际及地区客运航线）。

合肥市交通运输局也提供了一组数据，4月中旬开始，合肥全市15个客运站全部恢复运营，省际客运班线恢复运营154条、市际客运班线累计恢复运营206条、县际客运班线恢复113条；市区278条公交线路全部恢复运营，轨道运营服务时间和行车间隔恢复常态化。

交通运输经济受疫情影响较大

数据见证了疫情对交通的影响，在合肥新桥机场，2月份旅客吞吐量13万人，3月份也不过30.8万人，一季度同比下滑53.2%。疫情发生以来，我省国际航班始终处于停航状态。

“疫情影响还是很明显的，2月份东航安徽分公司客座率只有40%左右，一天仅2个航班。”东航安徽分公司相关负责人介绍。国航受影响也很明显，国际航线变化比较大，合肥到北京每天的航班也在压缩。

90.9万辆自然车、35.1万辆自然车、99.5万辆自然车，这是今年1、2、3月全省高速收费站每天通行数据。整个一季度下来，全省高速公路收费站日均通行76万辆自然车。

安徽官方联网售票平台上，5月1日出门高峰期，合肥到上海的3个固定客运班次，每个班次依旧还有45张余票可售。

合肥公交都市客运量，无论是地面公交还是出租客运、轨道交通都出现了大幅下降。全省公路、水路旅客运输骤降。以公路旅客运输为例，2月份以来，旅客运输业务基本停滞，3月份虽有恢复，但客运量仍下滑明显。铁路运输一季度旅客周转量99亿人次公里，同比下降5成。

进入第二季度，形势依旧不是很乐观，但一些公司纷纷寻找“破局之道”。

东航安徽分公司目前已经恢复到了一天十几个航班。机票折扣力度也比较大，记者从东航方面了解到，合肥飞北京大兴310元起，合肥飞哈尔滨390元起。为协助在读学生顺利返校开学，深圳航空为广大师生推出了“同学，你好”3折特惠产品。海南航空合肥营业部负责人告诉记者，目前旗下12家航空公司针对疫情也开发出了一些特殊产品，如对医护人员提供2%-12%的折扣优惠，对合肥飞三亚提供购机票赠送景点门票的活动。

我省提前启动明后年交通项目前期工作

政府的动作也在加快。

记者从省交通运输厅了解到，目前，省交通运输厅推动全省14个续建高速公路、12 个水运重点项目和116个续建普通国省干线公路项目全部复工,已到位人员2.8万人、近100%,基本实现全面、全线作业。

合肥市交通运输局相关负责人告诉记者，合肥市7个在建重点公路工程建设项目、2个在建重点航道养护项目均已全面复工。此外，中国物流合肥基地店埠河水陆联运综合码头工程和合肥港巢城港区二期工程也于3月复工。

目前，我省已经提前启动明后年储备项目前期工作，各地正在逐步启动。对地方积极性高、计划明年开工的交通重点项目提前至2020年开工，其中高速公路新开工项目12 个，水运新开工项目4个，机场新开工项目10个，普通国省干线新开工项目21个。

黄千高速、滁州西环、池祁高速池州段、芜黄高速黄山段和芜湖段5个项目已获国务院批准，其中芜黄高速黄山段已取得自然资源部建设用地批复，黄千高速、滁州西环、池祁高速池州段沿线县区政府已完成新增建设用地有偿使用费缴纳，即将获得自然资源部批复。

固蚌高速、池祁高速黄山段、无岳高速芜湖段、芜黄高速宣城段、滁天、合枞安庆段和铜陵段、无岳高速安庆段、合枞高速六安段、合枞高速合肥段建设用地组卷材料已报省自然资源厅,现正在按要求开展补正工作。

无岳高速合肥段、明巢高速合肥段建设用地组卷已基本完成，将于近期报省自然资源厅。来六、明巢高速滁州段、合肥至大顾店改扩建、芜湖至林头改扩建工程正在加快用地组卷进程。

交通强国建设试点实施方案已上报

建设速度加快，重点交通发展规划编制也在加快。为了推进交通强国战略落地，目前《关于贯彻交通强国建设纲要的实施意见》已按省委办公厅要求再次修改完善，即将提交省委常委会议审议。《交通强国建设试点实施方案》已报交通运输部，正在征求各司局意见。提前开展了省内试点预评审工作,结合“十四五”规划编制，组织开展各项试点的支持政策研究。

省交通运输厅传来最新消息，《安徽省综合立体交通网规划纲要(2021-2050年)》、《安徽省高速公路网规划修编(2019-2035年)》、《安徽省交通基础设施国土空间控制规划》、《安徽省交通运输“十四五”发展规划》等系列规划正加快编制，部分规划已形成初步研究成果。

根据省交通运输厅预计，2020年我省货运量保持正增长可能性很大，增幅较去年略有下降，客运量将继续下滑，同比降幅将扩大。一切都在往好的方向发展。

余佼佼