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  大家先看看滑县浚县的高铁线路,这两个县挨着阜阳十大特产送人,两个县城彼此距离很近阜阳十大特产送人,都想让郑济高铁经过自己的地盘颍上十大土特产,并且设高铁站。但这两个县实在太近了,没必要都经过,也没必要修建两个高铁站,于是最终合二为一颍上十大土特产,两地共用滑县浚县站阜阳可以带走的特产,这也算是皆大欢喜了。

  再看一下界首和临泉,这两个市县都在安徽省边上,紧邻河南省。界首市在临泉县北面,从河南省过来的郑阜高铁如果走直线,应该经过界首市然后直接到阜阳市,无法经过临泉县。

  考虑到临泉县是人口大县,而且不通火车,要是再错过了郑阜高铁的机会,不知何年何月才能通铁路。于是这条高铁线路最终拐了个弯,经过界首市然后南下经过临泉县,再往东到阜阳市,这样界首和临泉都有高铁了阜阳可以带走的特产,可谓是皆大欢喜。

  类似的成功案例还有郑州到徐州的高铁线路,在经过砀山县之后,高铁线路往东南方向绕了一个弧线,连上了河南省永城市,这让永城市从此成为通高铁的城市阜阳十大特产送人阜阳可以带走的特产。

  不过由于砀山县、永城市、徐州市这三个地方是一个三角形,从砀山到永城的高铁线路不太好意思经过永城市区,只能从永城北部擦边过境,因此从永城北站到永城市区还挺远的。

  尽管永城北站距离市区挺远阜阳十大特产送人,但总算是搭上了高铁,融入了全国高铁网。永城市作为劳务输出重地,人民群众坐高铁出行更方便了。

  总体来说,以上这些地方竞争高铁线路的结果都是好的阜阳可以带走的特产,体现了聪慧智慧。也给其他地方一个参考阜阳十大特产送人,比如宿迁和沭阳,完全可以共用一个高铁站颍上十大土特产,也可以先经过宿迁再拐个弯经过沭阳县,这不就皆大欢喜了吗?

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  • 标签:界首到阜阳高铁
  • 编辑:孙蓉
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