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在安徽省的西北部有一个地级市,叫阜阳市;在阜阳市的东部有一个火车站,叫阜阳站
在安徽省的西北部有一个地级市,叫阜阳市;在阜阳市的东部有一个火车站,叫阜阳站。阜阳站被称为农民工车站,是全国五大农民工车站之一。
阜阳是一座历史悠久的城市,甘罗、管仲阜阳回民饭店有几家、鲍叔牙、吕蒙、刘福通、晏殊阜阳阜亚医院靠谱吗、欧阳修、苏轼等历史文化名人,要么出生于阜阳,要么在阜阳做过官。总之,与阜阳有着十分亲密的联系。
1969年,随着青阜铁路的开工建设,阜阳人民结束了“手无寸铁”的历史阜阳回民饭店有几家。青阜铁路起于安徽省淮北市濉溪县青龙山站,止于阜阳市阜阳站舌尖上的美食梦食谱。1970年10月1日,青阜铁路全线竣工并投入运营。
最初,阜阳站只是青阜铁路上的一个三等站阜阳回民饭店有几家阜阳阜亚医院靠谱吗。后来,随着京九铁路、漯阜铁路、阜淮铁路阜阳阜亚医院靠谱吗、阜六铁路等铁路经过阜阳站阜阳回民饭店有几家,5条铁路形成了米字型框架,使得阜阳站汇入了四通八达的全国铁路网,变成了一个重要的铁路枢纽。阜阳站因而升格成为了一等站。
在上世纪80、90年代,阜阳是一个农业大县,农民普遍“靠天吃饭”。1991年,阜阳遭遇罕见洪水。农民为了生存,开始乘坐火车外出打工。他们拎着蛇皮袋,穿着补丁裤,前往江苏、浙江一带,谋求生计。
更大规模的外出务工,得益于京九铁路的开通。1996年,京九铁路全线开通后阜阳回民饭店有几家,越来越多的阜阳农民通过阜阳站外出。他们务工的目的地,除了江苏、浙江外,还有北上北京,南下广东。
风起云涌的农民工潮流,一度让铁路部门束手不及。每到外出高峰时期,每天都有数万名农民工在阜阳站乘车。阜阳站是以三等站的标准修建的,候车棚只能容纳300多人,根本就容不下成千上万的农民工,不堪重负,广场上人满为患。
火车上也是如此。经过阜阳站的列车,每一列都严重超载,过道上、行李架上、座位边,甚至厕所里都挤满了农民工阜阳阜亚医院靠谱吗。
阜阳站为了适应广大农民工的出行需要,自身不断进行“升级换代”。2006年,铁道部、上海铁路局投资近亿元对,阜阳站的站房进行了全面改造。2007年,铁道部再次拿出10亿元,对阜阳站进行整体改造提升,打造成为“50年、100年不落后”的现代化车站。
这次改造后,阜阳站成为安徽省第一家拥有无柱雨棚、候车面积超过1万平方米的大客站。新建的景观候车棚面积达到2592平方米,可同时容纳近5000名旅客候车。阜阳市政府投资改建的站前广场,光是使用面积就达到了3.6万平方米……
火车站设施设备的改进,给农民工提供了较好的乘车环境阜阳阜亚医院靠谱吗,列车开行和旅客发送量也不断增加。1978年前,阜阳站的列车开行和旅客发送量为4列、58.4万人次;到2018年,已经增加到140列、900万人次。
农民工北上、南下务工,催生了独具特色的务工经济。2017年,阜阳市农民工累计转移就业达349.6万人,每年创收超过1000亿元。
1000亿元是什么概念呢?2019年,阜阳的地区生产总值为2705.0亿元。农民工创造的劳务收入,是地区生产总值的三分之一强。
如今,随着阜阳的经济社会发展取得长足的进步,越来越多的阜阳农民工不再外出,选择就近就业舌尖上的美食梦食谱,或返乡创业阜阳回民饭店有几家。为了吸引农民工回到家乡,投身家乡经济社会发展,阜阳每年都会在春节期间组织“接您回家”活动,开行从外地返回阜阳的免费务工专列。
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- 编辑:孙蓉
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