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　　京九高铁阜阳至黄冈段，路过安徽、河南、湖北三省，12个县市，笼盖地区疆土面积55819平方千米，惠及生齿2500万人

　　京九高铁阜阳至黄冈段，路过安徽、河南、湖北三省，12个县市，笼盖地区疆土面积55819平方千米，惠及生齿2500万人。

　　一方面引入“十字”轨道交通。放慢阜阳市轨道交通1阜阳人材雇用信息网、4号线建立，引入高铁站东广场阜阳的开展趋向远景，完成关键和各片区、关键与主要对交际通关键点间的联络；

　　在地区一体化开展方面，则提出开通东京、首尔、曼谷等东南亚国度重点都会航路，合时开通印尼、乌兰巴托等国际航路，打造“空中丝绸之路”，完成亚洲航路的广笼盖。

　　明白要建立皖北承接财产转移会聚区，增强长三角中间区与皖北等地域的深层协作，增强阜阳作为地区重点都会建立。

　　同年10月，阜阳市召开阜阳机场建立开展专题集会，明白由市开展变革委牵头，做好《阜阳市空铁联运交通关键建立专项计划》研讨。

　　别的，按照阜阳官网公布了《阜阳市空铁联运交通关键建立专项计划》。内里亮点实足，将来，阜阳将迎来新一轮发作！

　　由航站楼候机厅间接经由过程空中连廊（675米）通道，穿越站西广场和西侧落客平台下方，间接接入高铁站候车厅。

　　别的，还将建立“两横两纵”快速路。调解机场西路为快速路，与西湖大道、霞光大道、三清路构成关键内部“两横两纵”快速路网，把关键内快速交通与市内及市域快速路网相连。

　　阜淮铁路全线座，预留阜阳颍泉站。此中阜阳西和双堆集为本线接轨站，蒙城、利辛为新建中心站。设想行车速率350千米/小时，方案2024年完工；可研批复总投资236.61亿元。

　　➜到2035年，建成高效运转、效劳提拔、贸易完美、财产优化确当代化综合交通关键，构成灵通天下、辐射皖豫的综合交通收集。

　　2021年的阜阳如雨后春笋普通，开展节节高升，不只教诲、财产、医疗迎来多个利好，将来，阜阳在交通建立方面还将加足马力！

　　待阜南县高铁建成，阜阳就片面完成了县县通高铁，恭喜大阜阳！再加上颍泉站，阜阳将有7座高铁站，助力阜阳片面起飞阜阳的开展趋向远景！

　　恰是垂青空铁联运的诸多利好，2019年秋，在“融入长三角、高铁全笼盖”的布景下，阜阳展开了“融入长三角、高铁全笼盖、我们怎样办”大会商阜阳的开展趋向远景，明白空铁联运交通关键建立。

　　按照官方公布的数据来看，跟着空铁联运交通关键建立，将来我市将完成10分钟机场与高铁站灵通阜阳人材雇用信息网，30分钟灵通郊区，1小时笼盖市域，3小时笼盖长三角次要地市，4小时笼盖海内次要都会！

　　为此，我市将进一步完美关键周边高速公路网，放慢徐淮阜高速建立，在西湖大道设高速出进口，有用处理徐州-淮北-阜阳-武汉标的目的没有高速公路纵贯的成绩，加强关键与沿线间接联络阜阳人材雇用信息网。

　　早在2015年前后，空铁联运便在长三角地域“热”了起来：上海、杭州等地处所当局主动鞭策、航空公司与铁路局之间互相协作，经由过程“飞机高铁套票”“出行行李直挂”等，博得广阔游客的普遍喜爱。

　　据各地的计划，京九高铁阜阳至黄冈段高铁站车站设置阜阳站、阜南东、固始西、潢川东、光山南、新县东、麻城、新洲、黄冈、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅。

　　与此同时，加大与海内大型游览社、航空公司、通航公司协作，完美与海内重点都会阜阳人材雇用信息网、省会及流派机场的航路收集毗连，并开辟设想到华南、西南、东北、西北中远航程包机旅游产物，增强与长三角、粤港澳、京津冀、东北、西北等次要中心都会笼盖。

　　➜到2025年，我市将根本建成集高铁、机场等站场一体化的综合交通关键，为阜阳更高质量融入长三角一体化供给有力支持。

　　2019年12月，跟着郑阜、商合杭高铁的建成通车，阜阳进入“高铁时期”！阜阳西站成为毗连中东部、贯穿长三角与华夏都会群的交通关键和皖北地域的西向咽喉。

　　在强化高铁、完成联动一体上，方案共建轨道上的长三角，展开合新阜（合肥-新桥机场-阜阳）城际研讨，打造阜阳联络沪合的最便利通道；新增高铁南绕毗连线，增进关键一体化、联动开展，完成阜阳站与阜阳西站快速跟尾；放慢阜六铁路扩能革新，加强关键与六安等地联络，主动申请动车所项目。

　　在客岁年末，阜淮铁路现场先行工程曾经完工，先行工程项目驻地、搅拌站等都已建立完成，路基软基桩也曾经开端施工。