获奖巡礼丨优秀示范项目—阜阳市公共资源交易中心

　　徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段项目全线米/4座，分离立交8510米/27座，支线座（八里姜枢纽互通、三塔枢纽互通），一般互通3座（赵集互通、阜阳北互通、阜阳西互通）；设置服务区1处（阜阳北互通共建）；收费站3处；设置项目管理分中心1处；养护工区1处。

　　徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段项目路线起于太和县三塔镇八里姜村西北，接G36 宁洛高速公路，经关集镇、赵集乡，跨茨河后沿杨沟向南布线，在颍泉区行流镇东上跨漯阜铁路，在宁老庄镇东跨越颍河，沿宁老庄镇东侧分别下穿商合杭高铁、上跨G105、S102，下穿郑阜高铁，继续向南在程集镇与阜阳机场之间布线，经三合镇西侧继续向南，终于三塔集镇与滁新高速相交并顺接在建阜阳至淮滨高速公路。路线亿元，平均每公里成本约为1.52亿元，路基宽度27m,设计速度120km/h。

　　徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段项目路线亿元，是阜阳市建市以来由阜阳市自己负责建设的单体投资最大项目，同时也是阜阳市自己负责建设管理的第一条高速公路，项目的投资建设为拓宽地方交通基础设施建设种类、优化地方国有企业转型投资、提高地方高速公路建设参与机会、积累高速建设管理经验等方面具有重要的实践意义。

　　根据2020 年 11 月省发展改革委、省交通厅等五部门联合印发的《关于进一步规范工程建设项目招标投标活动的若干意见》(皖发改公管〔2020)705号)精袖，“鼓励项目建设探索评定分离’方式开展招标”。按照省住建厅文件精神，阜阳市去年已成为全省建设工程项目招标评定分离改革试点市，并已于 2021 年11 月制定出台了关于建设工程项目招标实施评定分离的一系列程序和规则，经过实践，实施正常，效果良好。

　　徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段项目是《安徽省高速公路网规划修编(2020年-2035年)》中近期建设(2021-2025)的项目之一，是安徽省“五纵十横五十四联”高速公路网的重要组成部分,也是沿线太和县、阜阳市区、阜南县等地最快捷的交通通道。根据 2020 年5月《安徽省人民政府办公厅关于加快推进高速公路建设促进长三角一体化发展的通知》(皖政办〔2020〕5 号)要求，该项目由阜阳市政府全额出资承建，与阜淮高速公路一起构成皖北地区连接河南高速公路网络的西向出口通道，其建设对强化区域经济联系、促进皖北“四化同步”发展、振兴沿线县域经济起到重要作用。项目建成后对完善区域高速路网、加强阜阳市与长三角地区互联互通、落实《安徽省实施长江三角洲区域一体化发展规划纲要行动计划》具有重要作用。

　　目前项目通航、地灾、压矿、文物、民航影响评价、抗震安全性评价、生态专题、生态红线不可避让专题、稳评、土地预审、环评和水保等专题已完成；工可、初步设计及施工图设计均已获批。预制标段已完成招标工作，并已完成预制标段场地建设。主体工程已开展挂网招标。徐淮阜高速阜阳段项目土地报批组卷材料正在进行部级审查，并收到自然资源部审查补正意见，已按照审查意见完成材料补正工作。