合肥机场总体规划修编获批复 定位为大型机场

  1月9日，合肥机场总体规划修编获中国民航局批复，批复明确合肥机场定位为区域性枢纽机场、大型机场，标志着该机场改扩建工程迈入加速建设发展新阶段。近期规划新增西一跑道和T2航站楼，远期规划新增东二和西二两条跑道和T3航站楼。

据介绍，合肥机场总规修编工作于2018年6月启动。2020年1月9日，中国民航局签发了《民航局关于合肥新桥国际机场总体规划修编的批复》。在此期间，安徽机场集团已同时配套完成了总规修编阶段的《合肥机场改扩建工程飞行程序设计和飞行性能研究》的编制及报审工作。

根据总体规划，合肥机场未来将是长三角机场群的重要区域枢纽，是合肥都市圈发展的重要支撑，是合肥全国性综合交通枢纽的核心，是合肥国际航空货运集散中心发展的重要载体。中国民用航空局批复明确：合肥机场定位为区域性枢纽机场、大型机场。按照近期2030年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量35万吨、飞机起降30.5万架次，远期2050年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量80万吨、飞机起降56.2万架次。近期规划新增西一跑道和T2航站楼，远期规划新增东二和西二两条跑道和T3航站楼。

合肥机场本期改扩建以打造平安、绿色、智慧、人文“四型机场”为理念，拟新建西一跑道，长3600米、宽45米，按F类标准建设;新建T2航站楼，满足年旅客吞吐量3000万人次的使用需求;建设综合交通中心，规划引入机场轨道快线S1线、合新六城际铁路;配套建设空管、油料、助航灯光以及相关辅助生产和生活设施。

目前，该工程的立项、航站楼方案征集、项目可研等前期工作已全面启动。为缓解改扩建前的站坪和机位资源紧张等问题，2019年12月30日，合肥机场机坪改扩建工程破土动工，新建24个C类客机位，2个E类货机位，是合肥机场改扩建正式实施前的重要项目。

(沈燕华 方明杨 刘静文)